Comment améliorer la fluidité de l'usinage CNC des pièces automobiles ?

Comment améliorer la fluidité de l'usinage CNC des pièces automobiles ?À l'heure actuelle, l'usinage CNC à grande échelle est devenu une méthode de traitement indispensable et importante dans le traitement des pièces automobiles.Lors du traitement CNC de grandes pièces automobiles, vous pouvez rencontrer divers problèmes, tels que le motif et la finition de la pièce traitée.Alors, quelle est la raison de la faible finition de l’usinage CNC des pièces automobiles ?Aujourd'hui, Ruifeng Xinye vous donnera une introduction détaillée sur la façon d'améliorer :

Méthode deUsinage CNCfinition des pièces automobiles :

1. Dans les projets d'usinage CNC, essayez d'éviter la gigue à grande vitesse de la broche, car la gigue pendant le traitement affectera grandement la finition de la pièce.

2. Les cannelures à copeaux du traitement CNC doivent être bien ouvertes et essayer d'éviter une mauvaise élimination des copeaux qui pourrait provoquer des rayures sur la pièce et affecter la douceur de la pièce.

3. Si le centre d'usinage CNC est placé de manière inégale, cela provoquera des vibrations et affectera la finition de la pièce.Par conséquent, la stabilité du centre d'usinage CNC doit être assurée pour mieux améliorer la fluidité de l'usinage CNC des pièces automobiles.

4. Avant l'usinage CNC, la vitesse de broche et la vitesse d'avance du tour doivent correspondre.

5. Les cannelures à copeaux d'usinage CNC doivent être bien ouvertes et essayer d'éviter les rayures sur la pièce en raison d'une mauvaise éjection des copeaux, ce qui affecte la douceur de la pièce.

Les centres d'usinage CNC sont largement utilisés sur le marché actuel de l'usinage et la tendance de développement futur est également très bonne.On peut dire que la plupart des pièces sont liées au traitement CNC.Surtout dans l'industrie des pièces automobiles, la plupart des produits sont traités par CNC.Par exemple, les pare-chocs, les tableaux de bord, les arbres de porte, les arbres de transmission, les engrenages, les boîtes de vitesses, les roues, les tambours de frein, etc., les petites pièces sont d'abord traitées par CNC, puis collées.