Kuidas teha roostevabast terasest vedru pinnatöötlust?

Esimene samm on roostevabast terasest vedru rasva- ja katlakivi eemaldamine.Selle kasutamiseks on kolm võimalust:
1. Kastke roostevabast terasest vedruplastnõus metallist puhastusvahendiga A lahjendatud veega (puhastusaine A ja vee lahjendussuhe on umbes 1:1 või 1:2) ja aeg on siis, kui vedru pind on õli- ja katlakivivaba .Metalli loomulik värvus on sobiv ja leotamisaeg ei tohiks olla liiga pikk.Võtke see välja ja peske veega.Nii on roostevabast terasest vedru pinnal mati efekt.​
2. Puhastusaine ja puhta vee suhe ultraheliseadmes on umbes 1:30.Aeg on sobiv selleks, et vedrupind oleks puhas õliplekkidest ja oksiidkoorest, et taastada metalli algne värv.Võtke see välja ja peske puhta veega, et roostevabast terasest vedru pind saaks matt olla.Mõju.

Ülaltoodud kahte meetodit saab vedrude puhul rakendada suure täpsusega.

"
3. Pange puhastusvahend A vibreerivasse poleerimismasinasse, millel on jämedad abrasiivid ja vedrud või kuusnurkne trummel (vedrude ja jämedate abrasiivide parim mahusuhe on 1:3 ja puhastusaine kogus on 1–2% vedrude kaal) ) Pärast lihvimist ja poleerimist peske see puhta veega, vedru pinnal on kriimud kadunud ja vedru pinna siledus paraneb.Seda meetodit ei tohiks aga kasutada suure täpsusega ja kergesti keritavate vedrude puhul.
"
Teine samm on poleerimineroostevabast terasest vedru:
Pange valgendi B vibreerivasse poleerimismasinasse või kuusnurksesse jämedate abrasiividega trumlisse (vedru mahusuhe peene abrasiiviga on 1:3 ja valgendi B kogus on umbes 1–2% vedru massist, seda kauem aeg Mida pikem see on, seda heledam on) Pärast poleerimist võtke see välja ja peske veega ning kuivatage, et roostevabast terasest vedru pind oleks sama hele nagu nikeldatud ja ei hakkaks kunagi pleekima.